Samsung SDI e LG Energy completano la ricerca e lo sviluppo di 4680 batterie, concentrandosi sugli ordini Tesla

È stato riferito che Samsung SDI e LG Energy hanno sviluppato campioni di batterie cilindriche 4680, che sono attualmente sottoposte a vari test in fabbrica per verificarne l'integrità strutturale.Inoltre, le due società hanno anche fornito ai venditori i dettagli delle specifiche della batteria 4680.

Secondo i resoconti dei media stranieri, Samsung SDI e LG Energy Solutions hanno completato lo sviluppo di campioni di celle della batteria "4680"."4680" è la prima cella della batteria di Tesla lanciata lo scorso anno e la mossa delle due società di batterie coreane è stata ovviamente quella di vincere l'ordine di Tesla.

Un dirigente del settore che comprende la questione ha rivelato al Korea Herald: “Samsung SDI e LG Energy hanno sviluppato campioni di batterie cilindriche 4680 e stanno attualmente conducendo vari test in fabbrica per verificarne la struttura.Completezza.Inoltre, le due società hanno anche fornito ai venditori le specifiche della batteria 4680".

In effetti, la ricerca e lo sviluppo della batteria 4680 da parte di Samsung SDI non è senza traccia.Il presidente e CEO dell'azienda Jun Young Hyun ha rivelato ai media alla riunione annuale degli azionisti tenutasi a marzo di quest'anno che Samsung sta sviluppando una nuova batteria cilindrica più grande della batteria 2170 esistente, ma ha rifiutato di confermare le sue specifiche specifiche..Nell'aprile di quest'anno, l'azienda e Hyundai Motor sono state esposte per sviluppare congiuntamente la prossima generazione di batterie cilindriche, le cui specifiche sono più grandi di 2170 batterie ma più piccole di 4680 batterie.Questa è una batteria progettata specificamente per i moderni veicoli ibridi del futuro.

Esperti del settore hanno sottolineato che considerando che Tesla non produce batterie cilindriche, Samsung SDI ha spazio per unirsi ai fornitori di batterie di Tesla.I fornitori di batterie esistenti di quest'ultimo includono LG Energy, Panasonic e CATL.

Samsung SDI sta attualmente pianificando di espandersi negli Stati Uniti e di creare la sua prima fabbrica di batterie nel paese.Se riesci a ottenere l'ordine della batteria 4680 di Tesla, aggiungerà sicuramente slancio a questo piano di espansione.

Tesla ha lanciato per la prima volta la batteria 4680 in occasione dell'evento Battery Day dello scorso settembre e prevede di implementarla sulla Tesla Model Y prodotta in Texas a partire dal 2023. 41680 Questi numeri rappresentano le dimensioni della cella della batteria, ovvero: 46 mm in diametro e 80 mm di altezza.Le celle più grandi sono più economiche ed efficienti, consentendo pacchi batteria più piccoli o più lunghi.Questa cella della batteria ha una densità di capacità maggiore ma un costo inferiore ed è adatta per pacchi batteria di varie specifiche.

Allo stesso tempo, LG Energy ha anche accennato in una teleconferenza nell'ottobre dello scorso anno che avrebbe sviluppato una batteria 4680, ma da allora ha negato di aver completato lo sviluppo del prototipo.

Nel febbraio di quest'anno, Meritz Securities, una società di intermediazione locale, ha dichiarato in un rapporto che LG Energy avrebbe "completato la prima produzione di massa al mondo di 4680 batterie e iniziato a fornirle".Poi, a marzo, Reuters ha riferito che la società "pianifica per il 2023. Produce 4680 batterie e sta valutando la possibilità di creare una potenziale base di produzione negli Stati Uniti o in Europa".

Nello stesso mese, LG Energy ha annunciato che la società prevede di investire oltre 5 trilioni di won per costruire almeno due nuove fabbriche di batterie negli Stati Uniti entro il 2025 per la produzione di batterie a sacchetto e "cilindriche" e batterie per sistemi di accumulo di energia.

LG Energy attualmente fornisce 2170 batterie per i veicoli Tesla Model 3 e Model Y prodotti in Cina.La società non ha ancora ottenuto un accordo formale per la produzione di 4680 batterie per Tesla, quindi non è chiaro se la società svolgerà un ruolo maggiore nella catena di fornitura delle batterie al di fuori di Tesla China.

Tesla ha annunciato l'intenzione di mettere in produzione 4680 batterie in occasione dell'evento Battery Day a settembre dello scorso anno.L'industria è preoccupata che i piani dell'azienda di produrre batterie in proprio taglieranno i legami con i fornitori di batterie esistenti come LG Energy, CATL e Panasonic.A questo proposito, il CEO di Tesla Elon Musk ha spiegato che, sebbene i suoi fornitori rimangano la maggiore capacità di produzione in funzione, è prevista una grave carenza di batterie, quindi l'azienda ha preso la decisione di cui sopra.

D'altra parte, sebbene Tesla non abbia ufficialmente effettuato un ordine per la produzione di 4680 batterie ai suoi fornitori di batterie, Panasonic, il partner di batteria più longevo di Tesla, si sta preparando a produrre 4680 batterie.Proprio il mese scorso, il nuovo CEO dell'azienda, Yuki Kusumi, ha affermato che se l'attuale linea di produzione di prototipi avrà successo, l'azienda "investirà molto" nella produzione di batterie Tesla 4680.

L'azienda sta attualmente assemblando una linea di produzione di prototipi di batterie 4680.Il CEO non ha approfondito l'entità del potenziale investimento, ma l'implementazione di capacità di produzione di batterie come 12 Gwh di solito richiede miliardi di dollari.